在场站充电等待时你是否也羡慕过那些支持800V高压快充的车型？的确，搭配星星充电480kW液冷桩，充电8分钟，最高可续航400公里，真正实现了“让充电和加油一样快”。那么，对于其他车型而言就没法获得类似的体验了吗？今天，小星就带大家来认识下星星充电最新快充技术——Boost超频加速技术，即使不是800V高压快充车型，也没有480kW液冷超充的加持，同样可以获得相对更快的充电速度！具体如何实现呢？往下看～

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“快充”不快？

近年来，随着新能源汽车的不断推广普及，充电速度成了越来越多车主关心的问题，也成了不少车企技术攻关的重点。而目前，我国电动汽车充电标准（2015），最高电压与电流分别为950V、250A，最高充电功率不达240kW。

据调研数据显示，以去年在售的主流车型为例，其最大需求电流几乎都已超过250A，尽管有些并非800V高电压平台车型，但现行的950V、250A的充电标准，已无法最大程度实现它们“快充”的效果。

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Boost技术来啦！

基于对市场的敏锐洞察和对用户诉求的深刻理解，早在2019年，星星充电就开始主推1000V的充电模块，整桩支持额定600A、短时700A的电流输出。相比目前市面上常见的750V充电模块，星星充电1000V的充电模块完美规避了电压倒挂的风险，更能适配保时捷Taycan、广汽埃安AION V、小鹏G9等800V高压平台的车型，减少了二次投资的成本。搭载液冷终端后，充电8分钟，最高可续航400公里，真正实现“让充电和加油一样快”。

看到这里，一定会有星友问啦：“我的车不支持800V平台，又或者附近没有480液冷超充怎么办？”星星充电Boost超频加速技术来啦！简单来说，在场站功率足够的前提下，需求电流超过250A的车辆使用搭载了星星充电Boost超频加速技术的充电终端，将实现最大电流300A的快速充电，轻松突破目前普通国标充电终端最高输出电流250A的限制，有效节省约20%的充电时间。包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想、大众、埃安、哪吒、腾势、比亚迪等在内的车型均可适配该技术～

▲某鹏后台充电订单截图，不难发现，在车辆SOC从25%增加到65%的期间，车端需求电流达到了300A以上，而在星星充电Boost超频加速技术的加持下，桩端的输出电流也相应提高，相比250A电流输出能力的充电桩，有效缩短了整体的充电时间。

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可远程OTA升级

当然，也会有星友问：“从新技术到新产品、再到投放市场，用户肯定还需要很久才能用上吧。”针对这个问题，大家无需担心～

星星充电Boost超频加速技术支持后台软件远程升级，比如大家目前在场站经常见到的星星充电120kW、160kW、180kW一体式充电桩，与360kW、480kW分体式充电桩，均可进行OTA。

目前，星星充电已在北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、天津、重庆、海南、江西、山东、山西、四川、河北、河南、湖南、福建、陕西、甘肃、辽宁、云南等多地开始了设备的升级工作，首批搭载Boost超频加速技术的充电场站不久将正式上线，未来星友只需打开星星充电APP，前往其中带有“超频加速”标签的场站即可体验图片。

你是否也想知道，自己的爱车能否适配Boost超频加速技术？届时欢迎来线下场站，一充便知！从液冷超充，到Boost超频加速，选择星星充电，让你的充电速度，永远快人一步！